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老年人“包场”长线出境游需要注意什么看这里

老年人“包场”长线出境游

消费者孙先生一直是盒马鲜生的忠实用户,他感觉以前买的蔬菜都比较新鲜,但最近几个月却发现质量越来越不理想。比如一款长期购买的西红柿,价格很高,以前质量也都非常好,但后来有两次送来的都是青绿色,根本没法吃。一个星期前购买的芹菜,都是干巴巴空心的。此外,近一个多月来买到不新鲜的黄瓜、菠菜时有发生。孙先生觉得盒马非常方便,已经离不开这个服务了。但是,如今时常会遇到不新鲜的菜品,真的让他很挠头:“贵一些可以,但一定要保持品质啊!”

No.2发霉玉米和开裂圣女果正在“劝退”用户

刘友宾指出,与2013年相比,2018年全国首批实施新空气质量标准的74个城市PM2.5平均浓度下降41.7%;北京市PM2.5浓度从89.5微克/立方米降到51微克/立方米,下降43%;珠三角PM2.5浓度连续四年达标,浙江省也迈入总体达标行列;重污染天气的发生频次、影响范围、污染程度都有了大幅度降低。

之后,明仁天皇将向日本民众进行最后一次致词,并在晚间7时30分左右,跟美智子一同向皇族人士及宫内厅职员等人致意。

【应对策略】避免低价团陷阱,出境前投保健康险,随身携带药品及说明书

一位北京石景山区的董女士近日对懂懂笔记表示:“我现在真的挺失望的,以前不到30块钱你能在这些生鲜电商平台买到一大份品相不错的草莓,但现在稍微好一点儿的草莓没有40元都不要想,而且分量还没有以前多了。”

生态环境部10日召开2019年4月份例行新闻发布会,有记者问:今年一季度,华北地区多个城市出现空气质量反弹,原因是什么?对完不成攻坚行动目标的城市,是否会追责问责?

快捷和便宜虽然重要,但品质则是每一家生鲜电商平台的立命之本,无论任何原因都不应该在品质上打折扣。以往拼多多曾被很多网友调侃为“拼夕夕”,后来价格便宜的同时品质开始明显提升,网友又开始称它为“拼爹爹”。

同时,刘友宾指出,需要清醒地认识到,中国大气污染防治的路还很长,绝不可能一劳永逸。由于污染物排放量大、超出环境容量,我国的大气环境质量仍然还处于“气象影响型”阶段,对气象条件非常敏感。有专家评估显示,气象因素对PM2.5浓度的影响,年际可达±10%,对个别城市可达±15%,月际可达±30%以上。

这一报道没有得到美方的确认。《以色列时报》称,报道与美国官员之前对中东和平计划的表述有很大不同,特别是白宫高级顾问库什纳曾表示,该计划不会为巴勒斯坦建国提供条件。

报告显示,目前老年群体已成为旅游市场的消费潜力股,出境游市场更是水涨船高,2018年相较2017年增长超30%。这些国家最受老年人青睐:泰国、日本、越南、俄罗斯、柬埔寨、新加坡、美国等。而出境游线路中,人气最高的包括:泰国+新加坡+马来西亚10日跟团游、俄罗斯9日游、越南4日游等。澳大利亚的黄金海岸线、新西兰的大牧场、加拿大的多伦多郁金香以及美国的漂亮小岛……这些美景给老年人留下了深刻的印象。

二是强化监督帮扶力度。目前,生态环境部组织全国执法力量对“2+26”城市和汾渭平原正在开展强化监督帮扶,督促各地“冬病夏治”,全面完成治污任务。

一是严肃问责。按照生态环境部会同6省市人民政府印发的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动量化问责规定》,对由于工作不力完不成任务的城市,将依据规定严肃问责,不允许以气象条件为理由来应付搪塞。

三是持续开展大气重污染成因与治理攻关项目,“一市一策”,针对不同城市存在主要问题精准施策,实现空气质量持续改善。

诸如南美洲六国31天深度游,虽然坐飞机次数多,但并不辛苦。基本是下午的飞机,早上旅游,午餐后送机,晚上到达酒店休息。希望老年人不要贪便宜报低价团和购物团,走起来累身体也受罪。原本旅行时间就长,再加上夜航多,夜里无法安眠,身体就会承受不了。文/王珉

5月1日零时,皇太子德仁继位,成为生于战后的首位日本天皇。持续30多年的“平成”时代结束,改年号为“令和”。

中国公民在瑞典旅行被粗暴对待的事件曾引发海内外各界关注。2018年9月2日,曾先生携父母到瑞典旅行,在某酒店大堂休息遭拒后,又被警方带到偏远坟场。网友在指责瑞典警方的同时,也表示其订错房间的时间和行程安排都欠妥。由此可窥长途旅行,老年人会碰到许多事,需要防患于未然。

该人士同时强调,“另外,现阶段国内冷链物流的建设还不是那么完善,并且冷链物流是一个非常庞大的系统工程,需要整个行业一起推动。而这也无形中加大了生鲜电商平台的成本。尤其是最后一公里的人工配送成本以及生鲜存储,都需要很高的资金投入,可以看到如今阿里、京东等巨头也在通过蜂鸟、达达这些自家生态内的配送系统来降低成本,但那些小众平台很难实现这种成本分摊。”

而另一家因资金问题陷入泥潭的社区生鲜电商平台呆萝卜,其创始人兼CEO李阳在公司出现危机后对媒体这样反思:“我们对增长的预期与需求太高,低估了生鲜的烧钱速度,以至于消耗过快,这是我们做错的地方。”

退位和即位仪式举行期间,皇宫前广场将管制出入。

根据中商产业研究院的报告显示,2018年我国生鲜市场交易规模达到4万亿元。其中,生鲜电商行业的市场交易规模达到2103.2亿元,较2017年的1402.8亿元增长49.93%,但渗透率仅为5%左右。报告预计当前线上市场的渗透率还将持续提升,到2020年将达到21.7%。也就是说2017年到2020年的复合增长率会达到49%。

当然,在高昂的成本压力下,消费者也不能一直用平台在高补贴时期的价格作为消费标准。但是,用户可以体谅平台的价格上涨,却不能忍受涨价的同时品质却如此下滑。

刘友宾表示,每当重污染天气来临的时候,公众总会有一些担心、忧虑,希望我们的蓝天能够天天有,我们也有这种良好的希望。应该看到,“大气十条”实施以来我国大气污染治理成效显著,环境空气质量持续改善。

投资人不再慷慨,成本压力又高居不下,想要活下去就必须缩减成本。裁员、降息、关仓之外,作为普通消费者的我们,如今最直接的感受就是生鲜产品的价格不再那么便宜,产品的质量也不再那么鲜活。

报道称,美国中东和平计划提议,由以色列、巴勒斯坦解放组织和伊斯兰抵抗运动(哈马斯)三方共同签署协议,在约旦河西岸和加沙地带建立国名为“新巴勒斯坦”的巴勒斯坦国,但不包括现存的犹太人定居点。此外,沙特将成为耶路撒冷高度敏感的圣殿山的看管者。草案还强调说,以色列显然将保留对圣殿山的“总体主权”。

一名匿名的日本警官称:“我们会加强皇宫和赤坂离宫周边以及连通道路的安全维护,以防止发生恐怖攻击等违法事件。”

刘友宾强调,从发达国家大气污染治理史来看,空气质量改善是一个长期的螺旋式上升的过程。大气污染物浓度在快速下降过程中,遇到气候条件不利,部分时段出现反弹也是可能的,这是客观规律。

三年后的这个冬天,头部生鲜电商平台如美团旗下的小象生鲜,阿里旗下的盒马鲜生,永辉超市旗下的超级物种等,都先后出现了关店情况。至于上文提到的呆萝卜、吉及鲜、妙生活等也都因为经营不善、融资失败等原因,先后退出了市场。

随着这些平台自身体量的扩大,对于成本的要求也越来越高,而此时资本市场也变得越发谨慎了。对于这样一个短时间内看不到盈利希望,却又需要长时间不断大量投入的赛道,资本不再那么感兴趣了。

前不久,吉及鲜CEO璐阳在宣布融资失败、公司将开始裁员的全员会上透露,过去的三个月里自己已经见过100多位投资人,但最终还是没能获得新一轮融资,“因此公司只能进行降薪、裁员以及关仓。”

【202年来再度有日本天皇生前退位】

其实从某种意义上来看,生鲜电商虽然挂着电商的名头,但与我们熟知的传统电商模式有很大不同,特别是此前兴起的前置仓模式,某种意义上是一种全新零售理念。对此,相关电商行业分析师对懂懂笔记表示:“生鲜电商必须拥有足够的规模化,这种规模化不仅是平台本身,也要求整个上游农产品供给也能有足够的规模化。但想要在上游供给方面实现规模化、标准化是非常困难的,者需要非常大的投入,现在盒马鲜生就在做这件事,但如今能像阿里一样承担得起如此成本的没有几家。”

出于观察和体验,懂懂笔记近日又通过每日优鲜平台购买了一次水果,虽然品质一般,但里面倒是没有坏——只不过订单上明明买的是一份橙子,送来的却是几只橘子……

【日本皇宫加强安全维护】

饱览美景,增强见识又丰富业余生活。如今的国人生活水平大幅提高,特别是老年朋友,家中晚辈都愿意掏钱埋单让他们旅游。各大旅行社一些时长在10天以上的长线出境游几乎都被老年人“包场”。随着老年人出境游的火爆,安全风险也日益显现,身体和财产的安全亟须引起老人和家属的重视。

据报道,位于东京市中心的皇宫29日加强安全措施,潜水员搜查护城河,警犬穿梭树林嗅闻可疑物。

试想一下,当我们频繁购买到发霉的玉米、蔫软的圣女果和枯干的绿叶菜时,是会继续下单还是走下楼去旁边的菜市场(超市)?

虽然一些平台方一直在强调品质是它们工作保障的最优先级,但用户和市场的反馈不会骗人。说实话,无论是新的生鲜创业企业还是巨头孵化出的新业务,前期用补贴聚拢用户确实可以迅速培养出用户的使用习惯。这就像网约车、共享单车等项目一样,虽然这些企业还在亏损,但如今的消费者在出行方面确实已经彻底的改变了习惯。从这一点上来看,网约车、共享单车的前期烧钱是成功的,但是烧钱之后呢?

刘友宾介绍,2018年秋冬季以来,总体上看减排力度并没有减弱,相关措施也是有成效的。但受厄尔尼诺影响,冷空气活动较弱,大气污染扩散条件较前两年明显变差,加上少数地方前期改善幅度较大出现自满松懈情绪,使得一些城市PM2.5浓度出现反弹。这充分说明了大气污染治理的长期性、艰巨性和复杂性。

前置仓是生鲜电商行业最新也是最热的概念之一,2019年甚至被称为前置仓模式的元年。在今年上半年,不仅使用前置仓模式的创业公司高速增长,连盒马、每日优鲜等市场头部玩家也都纷纷加大投入,30分钟配送几乎成为了这一行业的标配。

针对中老年市场的长线邮轮也成为旅游行业看好的新亮点,最长线的恐怕当属南太平洋寻梦之旅,全程历时53天,航程约40000公里,途经15个国家和地区。根据某旅游网站统计,在邮轮行程安排方面,中老年团队游、夕阳游则有更为充裕的时间等选择中东、欧洲、美洲邮轮。目前,全球河轮游主要分布在欧洲多瑙河和莱茵河、俄罗斯伏尔加河、美国密西西比河、埃及尼罗河、泰国湄南河等地。

某知名旅游网站发布的《2018老年人跟团旅游消费升级报告》显示:2018年我国老年人玩遍全球74个国家,50后的境内外旅游平均单次花费高达3115元,荣登旅游高消费群体的宝座。

李艳华提到,曾有一位其他团队的老人,在玻利维亚高原感冒。医生建议他住院治疗,但老人坚持回去治疗,最后回国第二天就去世了。秘鲁的库斯科和玻利维亚的天空之镜,都属于高原。老人需要提前做好功课,观察自己的身体是否适合旅行。有些自费项目,比如观赏纳斯卡大地画,需要乘坐私人小飞机。但飞机有倾斜角度,有些老人无法承受。另外,一些互动活动,比如和印第安人跳舞。老人就像小孩一样,不会考虑身体情况,只管全身心投入,最后导致身体不适,所以一定要量力而行。

年轻人鲜少有10天以上的时间去旅游,因此旅行社一些长线出境游产品基本都被老年人“包场”。这些长线旅途通常一次外出都是10天至20天,最少的也有1周。比如去美国,通常都是14天至18天,新马泰11天,中西欧国家也要10天左右。同时,老年人还喜欢结伴出游,很少一个人走,有的是老两口一起出游,有些是亲戚、朋友、老同事、老同学等结伴出游,人多的时候甚至都能组一个团。

根据网经社电数宝的数据显示,截止2019年12月11日,2019年内生鲜电商行业的融资事件数量为22次,同比下降了38.89%。这说明投资人对于整个生鲜电商行业的态度,正在发生巨大改变。

【现实挑战】老年人长线出境游火爆,最长可达53天,健康、安全问题受关注

前不久,她在每日优鲜平台上购买了一份玉米,当她扒开玉米叶时发现用干瘪来形容手中的玉米都有些显得“溢美”,因为有的玉米心都已经出现了非常明显的黑斑。另外,她在另一家知名生鲜电商平台购买的水果同样质量堪忧,其中一份圣女果有不少开裂的情况,而且整体摸上去都很蔫也不太新鲜。

李艳华还提到,老年人出境游需要冷暖自知。她曾带过南美洲六国的行程,既有冰川,又有热带,因此春夏秋冬的衣服都得备齐。因为老年人不像年轻人,有时空调一吹就会感冒。出发之前,老年朋友一定要查询当地天气和注意事项。国外很多地方的团餐都是自助餐,有些老人像小孩一样暴饮暴食,同样容易生病。

据报道,明仁天皇将在当地时间下午5时出席退位仪式“退位礼正殿之仪”,为“平成”年代划上句点。这是时隔202年再度有日本天皇生前退位,上一次是江户时代后期的光格天皇。在退位仪式上,明仁天皇将跟皇后美智子共同出席。

前不久还有媒体在“卧底”后曝光盒马鲜生存在以死鱼冒充成活鱼的现象:当用户要活鱼,则配送活鱼产品;而当用户下单注明需要“宰杀”时,工作人员用死鱼宰杀再进行配送。诸多事件曝光之后,用户对于这种生鲜配送的模式自然产生了更多顾虑。

据报道,即将继位的新日本天皇德仁5月2日公开亮相向民众致意时,负责维护安全的警力将达数千人。

无论是坏掉的西瓜还是送错的橘子,都只是一个个体在购买体验中的小插曲。但对生鲜电商创业企业而言,这却是如今因疯狂烧钱饱受资金压力后,失去的那份当年开疆扩土时的“新鲜”。

对于所有用户而言,如此高效率的配送服务当然是一件好事,但生鲜品类的产品,在快的同时“鲜”也是决定性因素。行业起伏初期,物美价廉几乎是所有刚刚拿到融资的平台呈现出来的景象,但要知道,这一切都是建立在烧钱的基础之上。

No.1所有人都低估了烧钱的可怕

2016年,在新零售风潮下,生鲜电商风头正盛。或许是想体验风口上的新生事物,又或许是单存的想蹭平台大把烧钱的补贴,很多用户尝试了无数的生鲜电商平台,这些平台水平虽然参差不齐,但当时的它们确实都做到了够快、够鲜。当然,在烧钱补贴之下人们也体验到了足够的便宜。

生态环境部10日召开2019年4月份例行新闻发布会。图片来自生态环境部官方微博

“世界那么大,我想去看看”

“在不利气象条件下,重污染天气频发,大幅拉升全年PM2.5平均浓度,一定程度会抵消全年空气质量改善效果。”

面对如此一个万亿元级别的市场,没有人会不动心。所以,互联网巨头们纷纷加码的同时,无数创业者也在涌入这个市场。

除了皇族人士外,日本行政、立法及司法三权首相,及日本政府内阁官员、地方政府代表等约300人,也将出席退位仪式。日本首相安倍晋三将走到明仁天皇前面,向其说明退位是基于2017年6月通过的特别法,并代表国民向明仁天皇表达感谢之意。

显然,资金和成本压力是整个生鲜电商行业普遍面临的问题。曾经,它们可以凭借对未来美好承诺的PPT获得投资人的认可,但在资本寒冬下,资本已经不再相信“画饼”。

5个月后,我厨、吉及鲜、妙生活、呆萝卜等一系列生鲜电商平台因为资金链断裂难以为继,在这个初冬接连退场。这番景象,也让公众对生鲜电商行业多了一份关注。

供职于北京某旅行社的资深导游李艳华带团25年,有14年的出境经历,可谓经验颇丰。她带的老年团中,最多的一次有40位以上的老年朋友。她介绍,首先,出团前务必投保。因为飞机晚点属于常事,因而多一份保险,就多一份保障。同时购买一份健康医疗保险,对老年人来说也不可或缺。境外旅游,老人如果遇到意外或身体问题,在国外就医比较麻烦,问诊住院价格昂贵,因此,老人在出发前,一定要把常吃的高血压和心脏病药物随身携带。因为,托运行李可能存在丢失的情况,也有可能无法及时拿到行李。如果常吃药物不在身边,可能就存在安全隐患。同时,老人还要准备药品说明书。有些药物没有中英文说明,也没有医生的处方。海关检查时可能被扣,也有可能面临罚款的风险。

两个名称的改变背后,是用户对平台态度的变化。对于如今的生鲜电商平台而言,道理也是如此。以前在烧钱时用“物美价廉”换来的“鲜活”印象,如果在当下被一次又一次的“陈腐”所替代,透支的就是品牌自己的生命力。没有了信任,咸鱼再想鲜活地翻身,恐怕真的就是天方夜谭了。

近一年来,不时有媒体声称获悉了这份被称为“世纪协议”的和平计划的内容,这使得以色列第七频道问道:“这(黎巴嫩媒体报道的)是不是真的‘世纪协议’内容?”

为加快推动重点区域空气质量改善,下一步生态环境部将突出抓好三方面工作:

在此之前,它们当中有不少都是获得过上千万元融资、估值上亿元的创业企业,而如今在这个行业中再谈融资,几乎已经成为一件非常奢侈的事情。

买的橙子,送来的却是橘子

有人说,生鲜电商对于如今越来越懒的消费者而言正在变成刚需,人们都不愿意下楼买菜、买水果,都希望有人能为其代劳。但我们必须知道,这个刚需的完善必须是建立在商品品质有保证的前提下。

当下许多老年朋友都走在时尚前沿,出境游背单反相机。当导游提到知名景点,他们就开始疯狂拍照,浑然不知后果。境外不如国内安全,李艳华常遇老人在境外旅游失窃的情况。有一次,古巴团的一位老人下车拍照,将书包放在车上,被司机偷走钱财,但因急飞秘鲁,来不及报警,即使报警也没有用。她也提醒老年朋友,不要因为景色太美,疯狂照相而导致摔倒,旅游需要适当调慢速度。曾有团友摔倒扭伤,影响后面的行程。

长途旅行往往大费周章。譬如,飞机取消和晚点,转机时间短、赶不上后续航班。南美洲六国31天深度游的行程中,30天要坐21次以上的飞机,基本上每隔一天,就要坐一次飞机。而美国东西海岸旅游,也要长时间乘坐旅游大巴,需要老人提前做好心理准备。不管美国还是南美洲都有时差,对老人的身体要求挺高。

据报道,明仁天皇在2016年8月8日发表讲话时流露出退位意向。退位后,他将退出所有公务活动,成为上皇。

在回顾过去半年来生鲜电商行业的新闻时,可以发现不乏各大知名电商平台的负面信息:例如每日优鲜这样的行业独角兽,被曝光将死水产与活鲜混放、或在冷冻后作为冰鲜水产售卖;果蔬变色后才下架,本该一小时送达的蔬菜在仓库滞留超一周。

他指出,我国目前整体仍处于空气质量快速改善通道,不能因为短期PM2.5浓度反弹,就对治污思路产生怀疑、失去信心,否定前期的努力和成效,动摇今后的方向和目标。